倉庫區旁邊有一條自行車道

西臨港線自行車道 遠遠可看到85大樓

西臨港線自行車道主要為已廢棄的第一臨港線鋪上木板、磚塊而成,起點為漁人碼頭,沿著舊鐵道,經過高雄港車站、捷運西子灣站後面,在大轉彎向東進入舊第一臨港線(亦可漁人碼頭直接向東再左轉進入七賢三路,也會與西臨港線垂直相交,只是沒有自行車道;而不左轉則可進入蓬萊路,有高雄港史館等景點)。

沿路可經過高雄港牌樓、駁二特區、鹽埕觀光碼頭,其中也與規劃中的大勇路自行車道相交;然後轉進真愛碼頭,通過苓雅寮橋棧道(橫跨愛河的橋,可以直接將愛河出海口(第四船渠)的海天一色美景盡收眼底);過橋後為光榮碼頭,沿著海邊路,在四維四路與四維路自行車道相交,之後來到新光碼頭與海洋之星。

新光碼頭可繼續沿著舊鐵道上鋪設的木板進入成功一路(其實是在一旁獨立的自行車道),也可沿著海邊開拓的新自行車道到達復興四路底的海岸公園,然後再左轉回到成功路與前述路線接回,兩條路線所夾之將近一個中央公園大小的超大空地原為亞太多功能經貿園區的預定地,目前計畫暫緩。兩條路線合一後沿著成功二路(過了復興路成功一路改稱二路)往南經過高雄流行音樂中心預定地,然後由成功橋跨過第五船渠,亦可左轉進入五號船渠自行車道,而再往南左側為台糖物流園區,最後終點站位於時代大道、夢時代。以上為狹義的西臨港線自行車道全路線。

之後的路段就回歸馬路,但是路寬車少,亦可繼續往南至凱旋四路、成功二路、擴建路所夾的三角公園,然後轉進擴建路,經過公車前鎮總站,轉進新生路口(擴建路如繼續前進則進入前鎮加工出口區),之後就與前鎮河自行車道相交。而未來規劃成功二路轉進凱旋三路,右轉進入鎮興路(左轉進入規劃中的中華路自行車道),可以接入前鎮河自行車道。

此外,全線前鎮區段皆為環狀輕軌的規劃路線區,而苓雅區、鹽埕區段則全線為水岸線的規劃路線區,日後定有一番新風貌

西臨港線自行車道 可以從於光榮碼頭→真愛碼頭→駁二藝術特區→七賢路→漁人碼頭 還可以騎到夢時代
(圖中藍色5號路線)

駁二路線沿途都有這種彩繪公仔

勞工的形象加上每個不同的創意

牆壁的章魚塗鴉

旁邊就是海和碼頭

郵筒 手還是郵差喔

限時郵筒

漂亮小花

歐拖巴

夏天

有點A 哈哈



桃子 桃子

奉旨爽

旁邊的住家牆壁也配合著彩繪

也都是勞工形象

又出現小花

有廟會的感覺

廟會

好海洋 他的鐵鎚也是魚

好兒童

青花瓷感

喜洋洋

電影海報感

很悠閒的一條自行車道

改天租腳踏車來騎一下吧

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