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 開了快3小時來到屏東大鵬灣 就在國道三號盡頭

一下來就是大鵬灣賽車場

今天來這看台灣第一次的賽車國際賽  Audi R8 LMS Cup 

 

大鵬灣國際賽車場

 

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中午12點多到 這裡中午休息有奧迪試乘活動

不過好像只限奧迪會員

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賽車場外一排奧迪賞車

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賽車場內的PIC Store 賣很多賽車商品

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飛機造型的燎望台

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大鵬灣賽道圖

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奧迪R8(Audi R8)是一款由奧迪公司於2006年生產的超級跑車。它的極速達316km/h,主要競爭對手包括法拉利F430、藍寶基尼Gallardo、日產GT-R、梅賽德斯-賓士SLS AMG。本車獲日本消費者年度風雲車和北美年度風雲車的榮譽。作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,奧迪R8融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗、技術以及突破傳統觀念的設計完美的融合在一起。奧迪R8共享了藍寶基尼Gallardo的開發平台,並使用了ASF高鋼性車身結構,鎂鋁合金的創新組合和密閉的管狀空心結構直接結合在一起,作為車體的主要承載架構。奧迪在R8上捨棄了傳統避震器的阻尼油,改用了主動式電磁感應懸掛系統,一種隨著電磁場改變粘稠度的特殊油液。

奧迪R8配備了全LED頭燈,此超高性能的燈體可產生類似日照的明亮白色光線;極限LED日間行車燈像細窄的帶子一般,將頭燈與下側分隔開來,使得整車格外引人注目;Carbon Sigma炭纖維側飾板不但達到了減輕車重的目的,更讓車側產生了強烈顏色對比的視覺效果;主動式電動擾流尾翼會在車速達到100km/h時自動伸展,並在車速下降至35km/h時自動收回;Bang&Olufsen音響系統通過12個揚聲器達到環繞音效再現,並且總輸出功率達到465W。

奧迪R8最初只配備有4.2公升V8引擎,後來在2008年12月發布5.2公升V10引擎版,這個版本的R8使用了基於蘭博基尼Gallardo LP560-4的5.2公升V10引擎。V10的R8測試時裝上跟RS6一樣的5.0公升V10雙渦輪增壓引擎,可是因為引擎冷卻效能存在問題而燒毀,最終V10引擎的R8隻能沿用自然吸氣的工作方式。 

奧迪R8一度在德國房車賽中做為賽道安全車來使用。

 

奧迪台灣官網

 

 

 

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賽車工作人員

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舉牌賽車女郎進場

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 兩天聽說擠進4000多觀眾

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超級大砲鏡頭

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車準備進場了

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安全前導車 會先繞場一週確認場地有沒問題

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先繞場一周測試

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開放VIP民眾進場 還有很多媒體

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米其林寶寶 哈

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好像是奧迪官方媒體

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賽車裡面是沒有空調的喔 所以對車手是個考驗

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Audi R8 LMS Cup 官網

 

 

     

當天拍的影片 引擎聲果然要現場聽比較震撼 支援1080P喔

     

當天賽事影片

     

台灣站的報導

 

  Audi R8 LMS Cup 台灣站 屏東大鵬灣 (1)   Audi R8 LMS Cup 台灣站 屏東大鵬灣 (2) 

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